電動汽車的發展

急需政策支持

2014年全國兩會即將開幕，天能集團董事長、黨委書記張天任作為新能源領域的人大代表，始終關注新能源發展問題。據天能集團內部透露，張天任作為電池行業領軍企業的掌舵人，本次全國兩會議案將重點對新能源發展提出相關建議和看法。

鄭州晚報記者 周華 樊無敵

廢鉛蓄電池造成污染

作為新能源汽車的心臟，新能源電池在今年的人大會議上也將再次提上議程。去年，張天任建議從“破”的角度肅清電池行業發展障礙，提出了廢除過時規章、廢舊鉛蓄電池回收管理等建議；今年將從“立”的角度給予建議，建立廢舊電池回收立法，為行業發展解決后顧之憂，加大發展短程低速電動汽車以及電動自行車等。

關于加快出臺廢鉛蓄電池回收管理政策的建議。據統計，我國年均產生150萬至200萬噸廢鉛蓄電池，但回收工作并沒有得到合理的規劃部署，渠道十分混亂，給環境造成了巨大的污染。

張天任表示：“從廢鉛蓄電池中回收利用鉛資源既十分必要，又具有較高經濟價值。2012年以來，我國規模再生鉛企業技術裝備升級步伐明顯加快，完全有能力在廢鉛蓄電池回收上做得更好。”

未來著力發展新能源電動車

當前我國農村城鎮甚至中小城鎮，由于公共交通系統不完善，發展短程低速汽車、電動自行車，既可以緩解出行用車之難，又能夠成為綠色出行的先驅。因此，張天任在議案中建議，國家應當出臺相關政策，鼓勵和支持低速短程電動汽車的發展。

此外，針對在我國保有量高達2億輛的電動自行車產業，張天任認為，新能源電動自行車在實現清潔環保、綠色出行方便，擁有無可匹敵的優勢，應當繼續對電動自行車產業給予支持，盡早推出更為科學的國家新標準，實現產業的健康發展和人民的便捷出行。

張天任說：“新能源動力電池、新能源儲能電池、廢舊電池的再生利用，利國利民利企，未來企業往這個方向走定了。”